به گزارش وبسایت اطلاعات ساختمان:
در حالی که صنعت هوانوردی ایران در دهههای اخیر با چالشهای پیچیده بینالمللی و تحریمهای ظالمانه روبرو بوده است، سازمان هواپیمایی کشوری تلاش میکند تا ضمن حفظ بالاترین استانداردهای ایمنی، مسیر توسعه و افزایش ظرفیت ناوگان را هموار سازد.
ابوذر شیرودی، سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری، در این مورد اظهار داشت: تحریمها هرگز مانع توسعه صنعت هوانوردی کشور نخواهد شد و امروز شاهد افزایش ظرفیت عملیاتی ناوگان هوایی کشور با حفظ کامل استانداردهای ایمنی هستیم.
شیرودی افزود: افزایش ظرفیت ناوگان هوایی کشور صرفاً یک عدد آماری نیست، بلکه بهصورت همزمان از چند مسیر محقق شده است که از جمله آنها میتوان به بازگشت به خدمت هواپیماهای زمینگیر شده به دلیل تعویق تعمیرات، ورود موفق هواپیماهای جدید از مسیرهای تأمین مورد تأیید و همچنین افزایش ضریب بهرهبرداری از ناوگان موجود اشاره کرد.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری تأکید کرد: ۲ هزار صندلی جدید، نشانه بازیابی سطح عملیاتی ناوگان است که بهطور مستقیم در خدمت مردم قرار دارد و ما تنها به صندلیهایی افتخار میکنیم که امروز قابلیت پرواز ایمن در آسمان کشور را دارند.
وی افزود: صنعت هوانوردی ایران در دهههای اخیر همواره در معرض چالشهای پیچیده بینالمللی و تحریمهای ظالمانه بوده است، اما سازمان هواپیمایی کشوری وظیفه سنگینی بر عهده دارد تا ضمن حفظ بالاترین استانداردهای ایمنی، مسیر توسعه و افزایش ظرفیت ناوگان را نیز هموار سازد.
شیرودی در ادامه تمرکز بر دانش بومی و استفاده از نیروی متخصص داخلی را ستون اصلی پایداری صنعت هوانوردی دانست و تصریح کرد: سرمایه انسانی متخصص کشور، مهمترین پشتوانه استمرار پروازها و حفظ ایمنی ناوگان است.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه ایمنی و آسایش مسافر خط قرمز صنعت هوانوردی کشور است، خاطرنشان کرد: از نگاه سازمان هواپیمایی کشوری، توسعه در صنعت هوایی بدون رعایت کامل اصول ایمنی معنا و اعتباری ندارد.
در آخر شیرودی در پایان خاطرنشان کرد: ورود هواپیماها و افزایش ظرفیت پروازی، پیام روشنی برای مردم و فعالان صنعت دارد؛ صنعت هوایی کشور زنده، پویا و متکی بر توان داخلی است و در مسیر بازسازی و تقویت تدریجی حرکت میکند.
منبع: (مهر نیوز)
بدون دیدگاه