به گزارش وبسایت اطلاعات ساختمان، غزال راهب رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی در نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته به اقدامات مهم مرکز خود در حوزه حمل و نقل اشاره کرد. یکی از این اقدامات تدوین دستورالعمل فروریزش و فرونشست است که هماکنون در حال تدوین است و تا چند ماه آینده نهایی خواهد شد.
رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی همچنین از تدوین دستورالعمل تابآوری بخشهای ریل و جاده در برابر اثرات فرونشست و روشهای مقاوم سازی آن خبر داد. این دستورالعمل تا چند ماه آینده نهایی خواهد شد و به عنوان دستورالعمل کلی و ملی به کار گرفته میشود.
غزال راهب بخش دیگری از فعالیتهای مرکز را تدوین ضوابط، دستورالعملها و سندهای جامع عنوان کرد. این فعالیتها شامل بازنگری نشریه ۱۰۱، بازنگری نشریه ۲۶۷ با موضوع ایمنی راهها، بازنگری نشریه ۴۱۱ مربوط به شرح خدمات خطوط راهآهن و آیین نامه طراحی ایستگاههای راه آهن، روسازی ابنیه فنی راه آهن و دستورالعمل راه آهنهای پرسرعت است.
رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی سند برنامه توسعه لجستیک کشور را بخشی از فعالیتهای مرکز عنوان کرد. سه پروژه با عتف (علوم، تحقیقات و فناوری) در برنامه است که شامل ارزیابی ظرفیتهای کریدورهای کشور، نوسازی و بهینهسازی ناوگان هوایی و چهارچوب پشتیبانی برای عملیات ایمنی راههای کشور است.
غزال راهب همچنین از همراهی با سازمان برنامه و بودجه و استفاده از راهکارهای مهندسی ارزش در پروژههای راه آهن دورود- اندیمشک، قطعه سوم راه آهن تهران -شمال و شبکه قطار شهری و مونوریل قم خبر داد.
رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی با اشاره به مخاطره فرونشست در کشور گفت که حوزه راه ریل و سازههای خطی بیشترین آسیبها را از این پدیده متحمل میشود. در این راستا به دنبال پایش عرصههای در معرض فرونشست و هشدار به دستگاههای مربوطه هستیم.
به تازگی در منطقه ۱۸ تهران فروریزش اتفاق افتاده است که میتواند تهدیداتی برای حوزه ریلی به دنبال داشته باشد. همچنین، فروریزشها بسیاری از معابر را با خطر مواجه کرده است.
غزال راهب افزود که اضافه برداشت از آبهای زیرزمینی و کفشکنیها دو عامل اصلی فرو نشست در مناطق مختلف کشور است.
رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی همچنین به سهم ۸ دهم درصدی تحقیقات از تولید ناخالص داخلی در کشور اشاره کرد. این سهم در کشورهای پیشرفته سه و متوسط جهانی آن ۱.۷ درصد است.
غزال راهب اضافه کرد که فقط ۲۰ درصد مقالات در کشور در همراهی با بخش صنعت نوشته میشود که نشان میدهد مقالات چندان کاربردی نیست.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

بدون دیدگاه