به گزارش وبسایت اطلاعات ساختمان، رئیس مرکز بین الملل وزارت راه و شهرسازی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار داشت که ایران پس از فروپاشی شوروی، همیشه مسیر امن و ارزان برای انتقال کالای جمهوری آذربایجان به نخجوان بوده و هست.
وی افزود که حتی در دورههایی مانند زمان کرونا، زمانی که با مشکلاتی مواجه بودیم، این مسیر بدون محدودیت کار میکرد. این مقام مسئول اشاره به این موضوع کرد که ایجاد یک مسیر جایگزین برای کریدور زنگزور در منطقه، چیز عجیب و غریبی نیست، اما آنچه مزیت یک مسیر را حفظ میکند امن، ارزان و روان بودن آن است.
ترفع با فرض اینکه مسیر آذربایجان- نخجوان از مسیر ارمنستان ساخته شود، گفت که مسیر ایران همچنان بهترین مسیر باقی خواهد ماند. وی همچنین به پروژههای مشترک با جمهوری آذربایجان برای تقویت تردد اشاره کرد، از جمله پل کلاله آقوند که در دست ساخت است و پیشبینی میشود در نوروز آینده به بهرهبرداری برسد.
همچنین، او اشاره کرد که مسیر کلاله تا جلفا در دست تعریض است. این موارد همگی نشان میدهند که حتی اگر مسیر جایگزین ساخته شود، باز هم مسیر ایران بهترین مسیر باقی خواهد ماند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
بدون دیدگاه