به گزارش اطلاعات ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، ریلگذاری شاهراه ترانزیتی غرب کشور با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد، پروژهای که به عنوان یک گام مهم در توسعه زیرساختهای حمل و نقل و افزایش ظرفیت ترانزیتی کشور تلقی میشود. این طرح شامل احداث خط راهآهن از کرمانشاه به شهرستان اسلامآباد غرب و در نهایت اتصال به مرز خسروی است که تکمیل کننده بخش حیاتی از کریدور گذر شرق به غرب خواهد بود.
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در این مراسم با اشاره به اهمیت این کریدور، بهویژه در زمینههای مسافری و ترانزیت کالا، تاکید کرد که حجم قابل توجهی از کالا که از آسیای میانه وارد کشور شده و از این مسیر به سمت کشورهای غربی منتقل میشود، تاثیر چشمگیری بر ترانزیت کالا خواهد داشت. وی همچنین به بودجه مناسبی که امسال برای این پروژه در نظر گرفته شده اشاره کرد و ابراز امیدواری نمود که این بودجه به تسریع در پیشرفت پروژه کمک کند.
محمدرضا کدخدا زاده، معاون برنامه ریزی شرکت ساخت نیز در این زمینه توضیحاتی ارائه داد و گفت: مرحله اول این طرح ملی از کرمانشاه تا شهرستان اسلامآباد امتداد خواهد یافت. وی افزود: برای ۱۵ کیلومتر ابتدایی این مسیر، حدود ۸ هزار میلیارد تومان اعتبار پیشبینی شده است و در صورت تامین به موقع اعتبارات، انتظار میرود که این بخش از پروژه طی یک سال و نیم به اتمام برسد.
ایجاد خط راهآهن کرمانشاه به خسروی نقش بسزایی در افزایش ظرفیت جابجایی بار و مسافر، به ویژه در بخش ترانزیت بینالمللی ایفا میکند. پیشبینی اولیه حاکی از آن است که در ابتدای بهرهبرداری، حدود یک میلیون تن بار از این خط حمل خواهد شد و این مقدار در سالهای آتی به حدود ۵ میلیون تن افزایش خواهد یافت. این پروژه همچنین به صرفهجویی قابل توجهی در مصرف سوخت منجر خواهد شد، به طوری که تخمین زده میشود سالانه حدود ۹۰ میلیون لیتر صرفهجویی در مصرف سوخت حاصل شود.
پروژه ریلگذاری کرمانشاه به خسروی نه تنها به توسعه زیرساختهای حمل و نقل کشور کمک میکند، بلکه تاثیر مستقیمی بر اقتصاد و تجارت منطقه خواهد داشت. با تامین به موقع منابع مالی و پیگیریهای لازم، این پروژه میتواند به سرعت به بهرهبرداری برسد و یک تحول اساسی در زمینه ترانزیت کالا و مسافر ایجاد کند. این طرح، علاوه بر تسهیل حمل و نقل و کاهش هزینهها، میتواند فرصتهای شغلی جدیدی را در منطقه ایجاد کرده و به رونق اقتصادی آن کمک کند.
این پروژه به عنوان بخشی از تلاشهای گستردهتر دولت برای توسعه زیرساختهای حمل و نقل در مناطق مختلف کشور و تقویت نقش ایران به عنوان یک مرکز ترانزیتی مهم در منطقه به شمار میآید. با توجه به موقعیت استراتژیک ایران در مسیر کریدورهای بینالمللی حمل و نقل، توسعه این زیرساختها میتواند به افزایش درآمدهای ارزی کشور و تقویت روابط تجاری با کشورهای همسایه و سایر نقاط جهان منجر شود.
در این راستا، اطلاعات ساختمان در گزارشهای بعدی به بررسی دقیقتر ابعاد مختلف این پروژه و تاثیرات آن بر اقتصاد و تجارت کشور خواهد پرداخت. از جمله موضوعاتی که مورد بررسی قرار خواهد گرفت، میتوان به تاثیر این خط آهن بر کاهش ترافیک جادهای، کاهش آلودگی هوا، و بهبود ایمنی حمل و نقل اشاره کرد. همچنین، اطلاعات ساختمان به بررسی چالشها و موانع پیش روی اجرای این پروژه و راهکارهای رفع آنها خواهد پرداخت.
این پروژه همچنین میتواند به توسعه گردشگری در منطقه کمک کند، زیرا با ایجاد یک مسیر حمل و نقل ریلی ایمن و راحت، امکان دسترسی آسانتر به جاذبههای گردشگری منطقه فراهم میشود. این امر میتواند به جذب گردشگران داخلی و خارجی بیشتر به منطقه و افزایش درآمدهای ناشی از گردشگری منجر شود.
با بهرهبرداری از این خط آهن، انتظار میرود که زمان و هزینه حمل و نقل کالا بین ایران و کشورهای همسایه کاهش یابد، که این امر میتواند به افزایش رقابتپذیری کالاهای ایرانی در بازارهای بینالمللی و افزایش صادرات کشور کمک کند. همچنین، این خط آهن میتواند به کاهش وابستگی ایران به حمل و نقل جادهای و افزایش استفاده از حمل و نقل ریلی، که یک روش حمل و نقل پایدارتر و کمهزینهتر است، کمک کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
بدون دیدگاه