رشد ۳ درصدی مسافران ریلی در نیمه نخست ۱۴۰۴


به گزارش اطلاعات ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آمارهای رسمی منتشر شده نشان می‌دهند که در شش ماهه نخست سال جاری، شبکه ریلی کشور شاهد جابه‌جایی قابل توجهی از مسافران بوده است. بر اساس این آمارها، تعداد ۱۵ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر مسافر از طریق قطارهای بین‌شهری و حومه‌ای جابه‌جا شده‌اند که این رقم نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، رشدی معادل سه درصد را نشان می‌دهد. در مدت مشابه سال گذشته، این رقم ۱۵ میلیون و ۴۰۰ هزار نفر بوده است.

این افزایش در تعداد مسافران جابه‌جا شده، نشان‌دهنده اهمیت روزافزون و نقش کلیدی حمل و نقل ریلی در جابه‌جایی مسافران در سراسر کشور است. شبکه ریلی ایران به عنوان یکی از اصلی‌ترین زیرساخت‌های حمل و نقل، همواره نقش مهمی در تسهیل سفرهای بین‌شهری و حومه‌ای ایفا کرده است و این آمارها نشان می‌دهند که این نقش در حال تقویت شدن است.

در طول این مدت، ۳۶ هزار و ۸۰۱ رام قطار به جابه‌جایی مسافران در سراسر کشور اختصاص یافته‌اند. این تعداد رام قطار، نسبت به شش ماهه نخست سال ۱۴۰۳، افزایشی معادل شش درصد را نشان می‌دهد. افزایش تعداد رام‌های قطار فعال در شبکه ریلی کشور، نشان‌دهنده تلاش‌های انجام شده برای افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی و پاسخگویی به تقاضای رو به رشد مسافران است. این تلاش‌ها می‌توانند شامل افزایش تعداد قطارها، بهبود ناوگان ریلی و بهینه‌سازی زمان‌بندی حرکت قطارها باشند.

همچنین، در طول شش ماهه نخست سال جاری، میزان جابه‌جایی مسافران بر اساس شاخص نفر-کیلومتر نیز مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس این آمارها، در این مدت ۸.۱۶ میلیارد نفر-کیلومتر مسافران در سفرهای بین‌شهری و حومه‌ای جابه‌جا شده‌اند. این رقم نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، رشدی معادل دو درصد را نشان می‌دهد. شاخص نفر-کیلومتر، معیاری برای اندازه‌گیری میزان جابه‌جایی مسافران بر اساس تعداد مسافران و مسافت طی شده توسط آن‌ها است و افزایش این شاخص نشان‌دهنده افزایش کلی در میزان استفاده از حمل و نقل ریلی در کشور است.

با توجه به این آمارها، می‌توان نتیجه گرفت که حمل و نقل ریلی در ایران در حال توسعه و گسترش است و نقش مهمی در جابه‌جایی مسافران در سراسر کشور ایفا می‌کند. افزایش تعداد مسافران، تعداد رام‌های قطار و شاخص نفر-کیلومتر، نشان‌دهنده رشد و توسعه این صنعت در کشور است.

این آمارها از این جهت حائز اهمیت هستند که می‌توانند به عنوان مبنایی برای برنامه‌ریزی‌های آینده در حوزه حمل و نقل ریلی مورد استفاده قرار گیرند. با تحلیل این آمارها، می‌توان نقاط قوت و ضعف شبکه ریلی کشور را شناسایی کرده و برنامه‌هایی برای بهبود و توسعه آن تدوین کرد. به عنوان مثال، می‌توان با شناسایی مسیرهایی که بیشترین تقاضا را دارند، تعداد قطارها در این مسیرها را افزایش داده و یا با بهبود زیرساخت‌های ریلی، سرعت و ایمنی قطارها را افزایش داد.

علاوه بر این، این آمارها می‌توانند به عنوان ابزاری برای ارزیابی عملکرد شرکت‌های حمل و نقل ریلی مورد استفاده قرار گیرند. با مقایسه عملکرد شرکت‌های مختلف در زمینه‌های مختلف، می‌توان بهترین شیوه‌ها و روش‌های مدیریتی را شناسایی کرده و آن‌ها را در سایر شرکت‌ها نیز به کار برد.

در نهایت، این آمارها می‌توانند به عنوان منبعی برای اطلاع‌رسانی به مردم و افزایش آگاهی آن‌ها در مورد مزایای استفاده از حمل و نقل ریلی مورد استفاده قرار گیرند. با اطلاع‌رسانی در مورد مزایای استفاده از قطار، مانند ایمنی، راحتی و صرفه‌جویی در زمان و هزینه، می‌توان مردم را به استفاده بیشتر از این وسیله حمل و نقل تشویق کرد. همچنین اطلاعات ساختمان می‌تواند با تولید محتوای مرتبط و انتشار آن در رسانه‌های مختلف، نقش مهمی در ترویج استفاده از حمل و نقل ریلی در کشور ایفا کند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *