به گزارش وبسایت اطلاعات ساختمان، وزیر راه و شهرسازی در مورد آخرین وضعیت برنامههای ورود ناوگان جدید هوایی اظهار داشت: جلسات جامع در این خصوص هنوز به طور کامل شکل نگرفته است.
وی در این مورد گفت: من به عنوان وزیر راه و شهرسازی با نرخگذاری دستوری مخالف هستم؛ اما در عین حال، نرخگذاری بدون در نظر گرفتن ملاحظات فنی و کیفیت خدماتدهی در شأن مردم نیز کاملاً مغایر اصول است.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص وضعیت بلیت اظهار داشت: جلساتی با صنف و همچنین با بانک مرکزی در خصوص وضعیت بلیت پیشبینی شده است تا نرخها بر اساس تغییرات مرکز مبادله، تعدیل شوند.
وی اشاره کرد: در خصوص تجهیز ناوگان، تعداد صندلیهای اضافه شده در گزارشهای ارائه شده به مجلس، قابل ملاحظه بوده است و با توجه به فرسودگی ناوگان و نیاز به جایگزینی با هواپیماهایی با عمر کمتر و خدماتدهی بالاتر همواره وجود داشته است.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: با وجود تحریمهای موجود، تلاش شرکتهای هواپیمایی برای نوسازی ادامه دارد و مسیر توسعه از طریق سپردههای خاص و مجوزهای اخذ شده، در حال سرعتگیری است و پیشبینی میشود تعداد صندلیها افزایش یابد.
او همچنین تأکید کرد: کیفیت ناوگان در اولویت اصلی قرار گیرد تا اطمینان حاصل شود که هواپیماهای جدیدالورود، سال عمر کمتری داشته باشند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
بدون دیدگاه