به گزارش وبسایت اطلاعات ساختمان، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اظهار داشت: کریدور بزرگراهی غرب کشور از مرز بازرگان شروع میشود و تا شلمچه خوزستان ادامه دارد.
وی ادامه داد: طول این کریدور ۱۴۸۳ کیلومتر است و از چهار استان عبور میکند: آذربایجان غربی، کردستان، لرستان و خوزستان. پیشرفت فیزیکی این کریدور حدود ۸۰ درصد است، اما در برخی استانها کمتر و در برخی بیشتر است. به عنوان مثال، در کردستان، بهرهبرداری انجام شده ۵۲ درصد است.
وی همچنین گفت: اعتبار این کریدور در سال ۱۴۰۴ حدود ۳۹۰۰ میلیارد تومان بوده است. با توجه به عقبماندگی که در استان کردستان وجود دارد (که ۳۲۵ کیلومتر از این کریدور در این استان است)، ما ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار به کردستان اختصاص دادیم.
بازوند افزود: تمام قطعات استان کردستان به جز کنار گذر شهر سنندج به پیمان رفته و هفته گذشته با حضور وزیر، حدود ۲۵ کیلومتر افتتاح شد. همچنین ۲۰ کیلومتر عملیات اجرایی بین کامیاران و سنندج با مبلغ بالغ بر ۳۰۰۰ میلیارد تومان شروع شده است.
وی بیان کرد: این کریدور غرب عملاً کشور ترکیه و اقلیم کردستان را به بندر حضرت امام و دریای عمان وصل میکند. کریدور ما از مرز بازرگان شروع و به شلمچه ختم میشود و سپس به کریدوری که از شلمچه تا چابهار ادامه دارد، متصل میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: این کریدورها فرصتهای بسیاری را ایجاد میکنند که اگر به آنها توجه نشود، میتواند تهدیدی برای ما باشد. این کریدور به ۱۷ کشور متصل میشود و ما باید راههای آنتنی را اصلاح کنیم.
بازوند افزود: برای تکمیل این پروژه به حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم. به ویژه در کردستان که به تنهایی حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. ما برنامه داریم برخی از این قسمتها را با مشارکت بخش خصوصی انجام دهیم.
او گفت: کریدور بزرگراهی غرب کشور یکی از پروژههای مهم زیرساختی است که با هدف اتصال مناطق مختلف و افزایش همکاریهای بینالمللی طراحی شده است. با پیشرفتهای انجام شده و برنامهریزی برای جذب سرمایهگذاریهای خصوصی، امید است که این پروژه به زودی به بهرهبرداری برسد و فرصتهای جدیدی را برای کشور ایجاد کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
بدون دیدگاه